Etude et dimensionnement des composants électriques d’un véhicule hybride

Abstract

Résumé Le VEH est l’une des solutions préconisées, par les constructeurs automobiles et les organismes de recherche, pour remplacer peu à peu les véhicules classiques notamment dans les centres villes. Dans ce contexte, la simulation numérique générique, rapide et précise s’impose comme le moyen incontournable dans la conception de VEH de plus en plus performants et compétitifs. Ce travail de mémoire a comme objectif principal de trouver un dimensionnement optimale des différentes composantes (batteries, moteur électrique, moteur thermique) d’une véhicule électrique par prendre en considération plusieurs contraintes à partir d’un profile de vitesse donné. Un système de rechargement est présenté pour le but d’assurer la continuité d’alimentation énergétique. Mots-clés : véhicule électrique hybride, les batteries, moteur électrique, moteur thermique dimensionnement, profile de vitesse.