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http://archives.univ-biskra.dz/handle/123456789/14983
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | khelalfa, bahaeddine | - |
dc.date.accessioned | 2020-01-26T07:26:44Z | - |
dc.date.available | 2020-01-26T07:26:44Z | - |
dc.date.issued | 2019-06-20 | - |
dc.identifier.uri | http://archives.univ-biskra.dz/handle/123456789/14983 | - |
dc.description.abstract | Le coup de bélier est un phénomène instationnaire ou tous les paramètres hydrauliques varient par rapport au temps (comme la pression, le débit, la vitesse …etc.), cette variation peut être brusque ou instantané comme elle peut être lente. Les écoulements non permanents ou variables sont des écoulements dont les caractéristiques varient dans chaque section avec le temps. Dans ces écoulements les lignes de courants changent en chaque instant par rapport à l’espace. On parle alors du phénomène du coup de bélier. « Le coup de bélier est un ensemble de phénomènes hydrauliques complexes provenant de la modification brutale du champ de vitesse et de pression dans une conduite. L’importance technique des coups de bélier est extrêmement grande. En effet, l’amplitude et la soudaineté des surpressions et dépressions qui sont mises en jeu peuvent détériorer la conduite ou les organes qui y sont branchées. Il est nécessaire par conséquent d’empêcher la production de telles perturbations ou du moins de les atténuer Les causes les plus fréquents provoquant le phénomène seront citées dans le second chapitre, à savoir la fermeture et l’ouverture des vannes et l’arrêt et démarrages des pompes. Le coup de Bélier est nuisible pour les conduites, il engendre des surpressions et des dépressions. La surpression implique la dilatation du tuyau qui peut provoquer l’explosion de ce dernier. La dépression implique la compression du tuyau qui peut provoquer l’implosion de ce dernier. On va voir dans le dernier chapitre les méthodes les plus utilisables pour la protection des canalisations contre le coup de bélier pour les deux cas : surpression – dépression. | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.title | Méthodologie de recherche sur la protection des conduites en charge contre les variations de pression | en_US |
dc.title.alternative | Hydraulique Urbaine | en_US |
dc.type | Master | en_US |
Appears in Collections: | Faculté des Sciences et de la technologie (FST) |
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