L’effet de l’incorporation des fibres végétales sur les propriétés physico-mécaniques des bétons de sable modifiés au latex destinés à la réparation.

Abstract

Cette étude vise à améliorer les propriétés physiques et mécaniques du béton sableux en utilisant des fibres de sisal et de latex pour être utilisé comme un matériau de réparation. Les fibres de sisal ont été utilisées dans quatre proportions différentes du poids sec du mélange : 0,05%, 0,10%, 0,15% et 0,20%, tandis que le latex liquide a été remplacé par le poids de l'eau de gâchage dans trois proportions : 15%, 25% et 35%. Dans ce contexte, les proportions idéales de fibres de sisal (0,1% F) et de latex (35% L) ont été combinées dans une seule matrice de ciment pour être utilisées comme matériau de réparation. La maniabilité, la densité, la résistance à la compression, la résistance à la flexion, la vitesse d'impulsion ultrasonique, le module d'élasticité, la porosité accessible à l'eau, l'absorption d'eau et le rétrécissement ont été réalisés pour chaque échantillon. En outre, la force d'adhérence de l'interface et le type de mode de défaillance seront examinés entre le béton de sable (LMSC) comme matériau de réparation et le substrat de béton normal (NC) en utilisant quatre surfaces différentes, sans préparation de surface (SR), martelée à la main (HA), sablée (SB) et rainurée (GR). La force d'adhérence a été mesurée par des essais de cisaillement bi-surface, de traction par fendage et de résistance à l'arrachement. Une analyse par microscopie électronique à balayage (MEB) a également été réalisée pour étudier la microstructure. Les résultats de cette étude indiquent que l'ajout de fibres de sisal et de latex au béton de sable a amélioré la plupart des propriétés physiques et mécaniques du béton de sable, en particulier pour la réparation. Cependant, la force d'adhérence entre le béton de sable (LMSC) comme matériau de réparation et le béton normal (NC) comme substrat était bien, surtout lorsqu'il était traité pour augmenter la rugosité. Par conséquent, le béton de