Etude numérique des ouvrages de soutènement renforcés par géosynthétiques sous chargement appliqué en tète

Abstract

La technique de soutènement en sol renforcé par géosynthétique est une méthode efficace, économique et rapide, souvent utilisée pour différents besoins et raisons. Le dimensionnement dépend de la force de traction maximale dans les renforcements, et la surestimation de ces forces mène à un surdimensionnement de ces murs en sol renforcé. Cependant, les méthodes actuelles d'estimation des forces de traction maximale dans les renforcements ont montré qu'elles sont conservatives avec de nombreuses études numériques et expérimentales. L'objectif de cette thèse est de contribuer à l'étude du comportement des murs de soutènement en sol renforcé subissant un surchargement en tête. Premièrement, une étude numérique avec le code FLAC3D a été effectuée pour examiner la méthode de rigidité simplifiée. Les résultats de cette étude, montrent que cette méthode est conservative vis-à-vis des surchargements appliqués loin du parement. A cet effet, un nouveau facteur a été introduit dans l'expression générale de cette méthode pour améliorer la précision de la prédiction. Deuxièmement, une étude numérique avec le logiciel PLAXIS2D pour investiguer l'addition des renforcements secondaire sur le comportement des murs de soutènement en sol renforcé utilisés comme une culé de pont. Les résultats numériques de cette étude montrent que la longueur, la rigidité et la disposition de ces renforcements influent sur le tassement de la dalle de chargement, la déflection du parement et la force de traction maximale dans les renforcements