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http://archives.univ-biskra.dz/handle/123456789/6529
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | Logbi, LAMARI | - |
dc.date.accessioned | 2015-12-08T08:53:45Z | - |
dc.date.available | 2015-12-08T08:53:45Z | - |
dc.date.issued | 2015-12-08 | - |
dc.identifier.uri | http://archives.univ-biskra.dz/handle/123456789/6529 | - |
dc.description.abstract | Résumé L’objectif de notre travail est d’étudier l’influence des barrières isolantes polluées sur la tension d’amorçage des intervalles d’air sous tension continue, dans un système d’électrodes pointe-plan. La barrière utilisée est en verre a été étudié pour différents paramètres tels que, la position de la barrière, l’épaisseur de la barrière isolante ainsi que la conductivité superficielle. Les résultats expérimentaux obtenus sont analysés, interprétés et comparés avec ceux obtenues par d’autres chercheurs. Les résultats de nos travaux sont réalisés au Laboratoire de Haute Tension de l’université de BISKRA dans le domaine de la rigidité diélectrique de l’air dans système pointe-barrière-plan. Mots clés : verre, barrières isolantes, intervalle d’air, pointe – plan, tension disruptive, polarité positive, polarité négative, barrière polluée. | en_US |
dc.title | Influence de la polarité sur l’amorçage des intervalles d’air pointe-barrière polluéeplan soumis sous tension continue | en_US |
dc.type | Masters thesis | en_US |
Appears in Collections: | Faculté des Sciences et de la technologie (FST) |
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mémoire Logbi LAMARI 2012.pdf | 5,21 MB | Adobe PDF | View/Open |
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