ANALYSE DES PARAMETRES DE DIMENSIONNEMENT DU TUNNEL 4 DE KHERRATA

Abstract

Ce mémoire traite le problème de la stabilité du tunnel 4 de kherrata, pour étudie la stabilité on a classifié empiriquement le massif rocheux traversé par le tunnel 4 de Kherrata assurant la liaison routière entre Bejaia et Kherrata. Donc, l’aspect de notre étude consiste à prévoir les déformations et les déplacements du tunnel traversant le terrain à partir d’une analyse numérique en utilisant un modèle d’éléments finis à l’aide du logiciel Plaxis 2D. A partir de là on cherche à justifier l’efficacité du soutènement prévu avant l’exécution des travaux. Par le biais du logiciel PLAXIS 2D les déplacements restent limités, ce qui confirme l’efficacité et le bon choix du type de soutènement adopté et la méthode d’excavation NATM. Donc les déformations enregistrées ne présentent pas de risques sur l’ensemble ouvragemassif. Les phases introduites peuvent alors être projetées. A la fin de cette vérification on a fait une étude paramétrique pour découvrir l’influence des paramètres de la résistance de le roche.