Please use this identifier to cite or link to this item: http://archives.univ-biskra.dz/handle/123456789/14872
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authoraissaoui, slimane-
dc.date.accessioned2020-01-08T14:21:16Z-
dc.date.available2020-01-08T14:21:16Z-
dc.date.issued2019-06-20-
dc.identifier.urihttp://archives.univ-biskra.dz/handle/123456789/14872-
dc.description.abstractLe travail exposé conserne l’élargissement d’un tronçon de la route existante RN83 qui souffre du sur plus du trafic enregistre, d’où une étude complète effectuée sur le en question 7 km du PK251 au PK258+000 pour alléger les charges et rendre la circulation adoucissante aux usagers ; donc une étude détaillée du dédoublement de ce tronçon de la RN83 est établie par mes soins sous le contrôle et l’orientaton de mon encadreur. Ce projet, dans ses grandes phases, est constitué de :  La conception géométrique de la route (Trace en plan, profil en long et profil en travers par logiciel AutoPISTE).  La conception structurale (composée de l’étude du trafic et dimensionnement de la Chaussée).  Etude géotechnique. Mots clés : Travaux publics, aménagement routier, RN, double voie, trafic, tracé routier.en_US
dc.language.isofren_US
dc.titleEtude du dédoublement de la RN83 sur 7 km du PK251 au PK258+000 (Ain Naga - Zeribet El Oued)en_US
dc.title.alternativeGénie civilen_US
dc.typeMasteren_US
Appears in Collections:Faculté des Sciences et de la technologie (FST)

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
slimane_aissaoui.pdf7,27 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.