Please use this identifier to cite or link to this item: http://archives.univ-biskra.dz/handle/123456789/24128
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dc.contributor.authorABDELKRIM, MEZERDI-
dc.date.accessioned2023-04-10T07:51:09Z-
dc.date.available2023-04-10T07:51:09Z-
dc.date.issued2015-03-03-
dc.identifier.urihttp://archives.univ-biskra.dz/handle/123456789/24128-
dc.description.abstractAu cours des dernières décennies, les plaques et blocs d’ancrages sont devenus de plus en plus courants en ouvrages géotechniques. Ils sont couramment utilisés pour l’amélioration de la stabilité et la limitation des déplacements des murs de soutènement, des parois moulées, des murs en palplanches, des offshores, des pylônes, …etc. Etant donné que la majorité des recherches antérieures sont souvent basées sur des expérimentations en laboratoire et en vraie grandeur, ainsi qu’une bonne part de la pratique courante de conception est basée sur l’empirisme. L’élargissement du domaine d’application des plaques d’ancrages rend de plus en plus compliquée l’interaction sol/plaque d’ancrage. Ceci limite l’utilisation des approches empiriques et favorise l’utilisation des approches numériques. Dans ce contexte, le présent travail de recherche s’intéresse à la modélisation du comportement des plaques d’ancrages dans un sol pulvérulent, à l’aide du logiciel Plaxis-2D en éléments finis. Une étude paramétrique est également entamée sur la sensibilité du facteur d’arrachement (Nγ) à des paramètres géométriques et géotechniques.en_US
dc.language.isofren_US
dc.titleESTIMATION NUMERIQUE DE LA CAPACITE D’ANCRAGE EN SOLS FROTTANTS.en_US
dc.typeThesisen_US
Appears in Collections:Département de Génie Civil et Hydraulique

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