Etude des Ensembles Multi-Convertisseurs Multi-Machines Connectés au Réseau Electrique Embarqué

Abstract

L’utilisation de l’électronique de puissance a contribué ces dernières années à l’amélioration des performances des procédés ainsi qu’à une diminution du coût de fonctionnement des équipements. Le développement technologique récent en informatique mais aussi en aéronautique et automobile offre de nouvelles perspectives d’application de l’électronique de puissance. Les systèmes embarqués sont constitués de plusieurs convertisseurs associés à leurs charges et reliés au bus continu qui est alimenté à travers une source lui assurant une régulation en tension ainsi qu’un facteur de puissance unitaire. Permettant une grande flexibilité et possédant une grande capacité d’intégration des charges de nature déférente. La multiplication des sources d’alimentation et des actionneurs dans les systèmes embarqués avec des étages de conversion et de régulation multiples pose de forts problèmes d’interaction électrique entre les convertisseurs. Il devient impératif d’analyser et d’optimiser le fonctionnement de ces réseaux et les interactions entre les systèmes connectés à ces réseaux