Etude, modélisation et commande par platitude d’une source hybride PAC ,SCs et Batterie connecté via un transformateur multi enroulement pour une application embarquée.

Abstract

RESUME : . Le but de ce travail est l'utilisation d'un système hybride constitué d'une pile à combustible comme une source d'énergie principale, batterie et super capacité connecté via une transformateur multi enroulement dans diverses applications, notamment dans le véhicule hybride. Systèmes hybrides de génération généralement connues comme exportateurs mettre deux ou plusieurs sources de génération (ou de stockage) de l'énergie électrique pour assurer l'alimentation de la charge différentes. Ils peuvent être des sources traditionnelles et renouvelables ou renouvelable seulement. Et reliant entre eux peuvent utiliser des convertisseurs, parmi ceux-ci le convertisseur multiport cela met en évidence le rôle du convertisseur pour réduire les pertes et de profiter du facteur de conversion. Le système hybride afin d'être plus fiable, nous avons utilisé une stratégie appelée commande par platitude. L'importance de cette commande dans la distribution de puissance et de sa capacité à s'adapter à toutes les situations