Planification optimale de la protection des réseaux de transport a base des relais à maximum de courant directionnel

Abstract

Ce projet de fin d’étude se compose de deux parties, dans la première partie une simulation sous l’environnement Simulink/Matlab a été réalisée pour démontrer le principe de fonctionnement des relais à maximum de courant phase et relais à maximum de courant phase directionnel. Dans la deuxième partie nous avons proposé l’application des méthodes d’optimisation globales à savoir les algorithmes génétique (GA), l’essaim de particules (PSO) et l’antlion (ALO) pour résoudre le problème de coordination optimale des relais à maximum de courant directionnels installés dans un réseau maillé permettant ainsi de minimiser le temps de déclenchement total des relais primaire afin d’assure une bonne continuité de service. L’efficacité de ces méthodes proposées est validée sur de réseau électrique standard de 8 jeux de barres. Les résultats de simulation obtenus prouvent l’efficacité de la méthode ALO par rapport aux autres méthodes en termes de qualité de solution et temps d’exécution.