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dc.contributor.authorBrahim, NÉCIRA-
dc.date.accessioned2023-04-06T13:16:03Z-
dc.date.available2023-04-06T13:16:03Z-
dc.date.issued2018-11-29-
dc.identifier.urihttp://archives.univ-biskra.dz/handle/123456789/23986-
dc.description.abstractLe BAPHP est un béton très maniable qui peut remplir tous les coffrages sans aucune vibration, tout en restant stable et garantissant de hautes résistances mécaniques. Sa formulation est critique aux termes des constituants et dosages, dont le sable approprié et un fort dosage en ciment sont indispensables. Cependant, l’Algérie souffre de l'épuisement des gisements naturels, ce qui nécessite la valorisation d’autres matériaux disponibles et moins couteux, qui pourraient apporter des solutions alternatives intéressantes. La présente thèse a pour objectif de développer une série de BAPHP à base de sable de carrière, sable de dune, filler calcaire, pouzzolane naturelle, et laitier granulé, tout en étudiant les effets de leur incorporation sur les paramètres de la maniabilité (fluidité, déformabilité et stabilité), ainsi que les résistances mécaniques (résistances à la compression à 7, 28 et 90 jours et résistance à la traction à 28 jours) de BAPHP. Les résultats obtenus prouvent que la substitution de sable de rivière par l’incorporation de sable de carrière, avec dosage modéré (≤40%), et de sable de dune, avec dosage faible (≤20%), ayant un effet positif sur la compacité, les propriétés rhéologiques et les résistances mécaniques du BAPHP. Également, en remplaçant le ciment par les additions minérales, les teneurs volumiques de 30% filler, 30% pouzzolane et 20% laitier offrent des meilleures propriétés rhéologiques tout en assurant des hautes résistances mécaniques du BAPHP. Ces résultats sont très intéressants aux aspects ; technologique, économique et environnemental.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectBAPHPen_US
dc.subjectFluiditéen_US
dc.titleDÉVELOPPEMENT DES BÉTONS AUTOPLAÇANTS À HAUTES PERFORMANCES : INFLUENCE DE LA COMPOSITION.en_US
dc.typeThesisen_US
Appears in Collections:Département de Génie Civil et Hydraulique

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