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Title: Comportement des bétons : expérimentation et modélisation des paramètres technologiques influant les propriétés physico-chimiques, mécaniques et rhéologiques des bétons frais et durcis.
Authors: Mounsif, Drissi
Keywords: Paramètres technologiques
expérimentation
Issue Date: 26-Apr-2018
Abstract: Les bétons connaissent depuis plusieurs décennies une évolution remarquable en matière de rhéologie à l’état frais et de comportement mécanique à l’état durci. Ces avancées techniques sont le résultat d’une recherche scientifique accrue dans le domaine de la physico-chimie des matériaux cimentaires. Les propriétés les plus importantes des matériaux de construction déterminent le domaine de leur application. Par conséquent la connaissance approfondie des propriétés de ses matériaux autorisera le choix rational du matériau approprié du point de vue technique et économique. Dans ce travail est d’évaluer l’influence des paramètres technologiques sur la qualité des bétons frais et durcis en trois étapes, la première étape est d’évaluer l’influence des paramètres cas par cas tels que la quantité et la qualité des ciments, la finesse du ciment, le rapport Eau/Ciment, le rapport Gravier/Sable, La granulométrie des granulats, La propreté des granulats et les proportions des constituants, Le deuxième étape est d’évaluer expérimentalement l’influence d’un ensemble des paramètres technologiques sur les caractéristiques physico-mécaniques, rhéologique, des bétons frais et durcis, La troisième étape est l’amélioration des performances mécaniques par des additions minérales. A travers les résultats expérimentaux obtenus par la deuxième étape, des relations théoriques permettant de relier les entre les paramètres technologiques du béton et les résistances à 3jours, 7jours ,28 jours et 90 jours. Les résultats obtenus sont très acceptables et cela demande une prise on considération de ces paramètre pour obtenir un béton durable et d’une résistance suffisante et d’une bonne ouvrabilité.
URI: http://archives.univ-biskra.dz/handle/123456789/23992
Appears in Collections:Département de Génie Civil et Hydraulique

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